В составе ТПУ на Павелецкой площади появился подземный комплекс

Транспортно-пересадочные узлы не только делают передвижения горожан по городу удобными, но и являются драйверами развития прилегающей территории. И если столица уже может похвастаться удачными примерами реализации таких проектов, то Петербург – лишь готовится к этому

В Москве на Павелецкой площади заработал подземный торговый комплекс, который возвели в составе транспортно-пересадочного узла «Павелецкий». На этом месте несколько десятилетий располагался самый большой долгострой столицы. О вводе объекта площадью в 73 тысячи квадратных метров в эксплуатацию рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.

Так, на минус первом этаже обустроили переход к станции метро, а также создали подземный паркинг более чем на 270 машин. А на пяти этажах расположили различные магазины, фуд-корты, предприятия сферы услуг и комнаты матери и ребёнка. Для удобства посетителей здесь оборудовали эскалаторы и лифты. Крыша комплекса и вовсе является частью парковой зоны с велодорожками, открытым амфитеатром, фонтаном и детскими игровыми площадками.

Это один из примеров того, что ТПУ меняют не только представление жителей о комфортных пересадках, но и обеспечивают развитие районов и благоустройство близлежащих территорий. И в столице это не единственный проект, который имеет такой крупный масштаб. В Москве также существуют многофункциональные транспортные узлы, их состав варьируется: в них входят медпункты и пункты полиции, магазины, офисы, жилье, спортивные и развлекательные площадки. Так, в составе ТПУ «Электрозаводская» планируется возведение жилого и офисного комплекса, а возле ТПУ «Нижегородская» – строительство дороги.

В Петербурге также анонсировали появление сети транспортно-пересадочных узлов, которые будут обеспечивать комфорт пассажирских пересадок и развивать коммерческое направление. Строительство 61 хаба взяла на себя компания «Мегалайн», которая инвестирует 186 миллиардов рублей на эти цели.

На площадях ТПУ разместят торговые точки, заведения общепита, общественно-деловые площадки и многое другое. Здесь также установят многоярусные ячейки для хранения самокатов, велосипедов и вещей, обустроят комнаты отдыха, капсульные отели и дежурные детские сады. Для удобства маломобильных и пожилых граждан создана доступная среда с лифтами.

У хабов нет стандартного набора объектов, их список будет составляться индивидуально для каждого. Кроме того, пересадочные узлы соединят удалённые районы с центром города, а также сделают их самодостаточными – с инфраструктурой, необходимой для комфортной жизни. Сейчас девелопер изучает опыт иностранных коллег, в том числе японского архитектурного бюро Nikken Sekkei, с которым активно сотрудничает.

«Мегалайн» планирует начать проектирование первых ТПУ уже в следующем году, а открыть их уже в 2025 году. Пилотным хабом станет узел «Старая Деревня».

Фото - mskvremya.ru и megalinestroy.ru